Reifengroßhandel

Ein echter Lamellen-Winterreifen auch für schwere Transporter kommt zudem von Firestone auf den Markt. Er ersetzt den ’Firestone CVW 3000’ und weist noch eindeutiger gute Winterreifen-Eigenschaften auf. Der ’Vanhawk Winter’ punktet mit hoher Block- und Lamellendichte und hat ein symmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Profil, das durch seitliche Rillen mit flacher Flanke optimiert wurde. Somit ist eine ausgezeichnete Traktion auf Schnee und bei Nässe gewährleistet.

Die ausgeglichene Balance der Steifigkeit an den Blöcken der Lauffläche und der Reifenschulter ermöglicht gutes Handling bei Nässe und auf trockenem Untergrund und schützt vor ungleichmäßiger Abnutzung. Seine Haltbarkeit verdankt der ’Vanhawk Winter’ einer besonderen Konstruktionstechnologie, die eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche bewirkt. Die Haltbarkeit der Karkasse wird durch zwei Karkasslagen und eine Versteifung im Wulstbereich verbessert. Die Cap-/Base-Konstruktion wirkt sich auch hier günstig auf die Hitzeentwicklung und den Speed Index aus.

Erste Tests des ’Vanhawk Winter’ zeigen besonders gute Performance auf Schnee ohne Leistungseinbußen auf nassen und trockenen Strecken. Ebenso wurde hervorragende Haltbarkeit konstatiert.

Für den ’Winterhawk C’ wurde ein Profil geschaffen, das für Wintereinsätze bestens geeignet ist. Im Vergleich zu normalen Pkw- Reifen hat der ’Winterhawk C’ eine verändertes, optimiertes Profil, das die Steifigkeit der einzelnen Profilblöcke erhöht und zusammen mit einer breiteren Aufstandsfläche den Anpressdruck verringert. Zwei Karkasslagen und die zusätzliche Verstärkung des Reifenwulstes verschaffen ihm besondere Haltbarkeit und Langlebigkeit. Außerdem reduziert die Cap-/Base-Konstruktion die Hitzeentwicklung und verleiht dem Reifen bessere Hochgeschwindigkeitstauglichkeit.

Der erste Firestone Lamellen-Winterreifen in diesem Segment zeigte in Tests vor der Einführung beim Brems- und Beschleunigungs-verhalten auf Schnee exzellente Ergebnisse sowie besonders ausgeglichene Nass- und Trockenleistung.

Sportliches Fahrvergnügen verspricht der neue Reifen von Firestone, ‘Firehawk SZ 90µ’,  der für präzises, reaktionsschnelles Trocken- und Nasshandling steht und sehr gute Haftung auch in Grenzsituationen bietet.

Wer Freude an seinem Wagen hat, liegt mit dem neuen ‘Firehawk SZ 90µ’ genau richtig. Er nimmt ab sofort den ersten Platz in der sportlichen Linie der Firestone Reifen ein und ersetzt sukzessive den UHP-Reifen ‘Firehawk SZ 80′, der seit 2003 auf dem Markt ist.

Der ‘SZ90µ’ hat ein besonders attraktives Laufflächendesign mit einem neuartigen asymmetrischen Profil, das eine perfekte Balance zwischen Nass- und Trockenleistung garantiert. Der innere Bereich der Reifenlauffläche ist für gutes Handling bei Nässe zuständig, während der äußere Bereich das Trockenhandling positiv beeinflusst.

Das Laufflächenprofil wurde insgesamt optimiert, es bietet effizienten Wasserabfluss sowie eine gleichmäßige Druckverteilung im Bereich der Aufstandsfläche. Dadurch ergibt sich verbesserte Stabilität und Kontrolle bei nasser Fahrbahn sowie Resistenz gegen lineares Aquaplaning.

Der 3D-Profilsteg auf der Innenseite der Lauffläche ist eine Verbindung zwischen den mittleren Profilblöcken, die eigens zur Verbesserung der Blocksteifigkeit entwickelt wurde. Dieses Profildesign verleiht dem Reifen einen einzigartigen Charakter und sichert zugleich maximale Kontrolle und Traktion in Kurven bei Nässe. Die neu konzipierten, extrasteifen Profilblöcke an der Außenschulter des Reifens sorgen für Kurvenstabilität bei trockenen Straßenverhältnissen.

Die ausgewogenen Fahreigenschaften machen den neuen ‘Firehawk SZ90µ’ zu einem gleichzeitig unkomplizierten und exzellenten Reifen mit hervorragender Lenkreaktion. Das Symbol "?" (sprich "Mü") ist nicht willkürlich gewählt; es ist das technische Symbol für Reibung und bezeichnet die hervorragenden Haftung des Reifens.

Im Vergleich zum Vorgängermodell konnten die Außengeräusche um volle 2 Dezibel reduziert werden, während die Innengeräusche noch bedeutend niedriger liegen – eine weitere Garantie für entspanntes und angenehmes Fahren.

Der ‘SZ 90µ’ ist ideal für sportliche Fahrzeuge wie den neuen Opel GT sowie beispielsweise für Peugeot 207, Renault Mégane, Opel Astra und Alfa Romeo 147. Er verkörpert die Idee der "Togetherness" der Firestone Familie mit all seinen Eigenschaften.

Der ‘Firehawk SZ90µ’ wird in zwei Phasen auf den Markt gebracht: Phase 1 ab Januar 2008 mit 12 Dimensionen für 16-18-Zoll- Felgen der Serien 40 bis 55; Phase 2 ab Januar 2009 mit 6 Dimensionen für 15-18-Zoll-Felgen der Serien 50-55.